一、比亞迪叉車產(chǎn)品介紹:
比亞迪叉車全球首創(chuàng)鐵電池技術(shù),高品質(zhì)、高安全、零污染的比亞迪鐵電池為動(dòng)力電池的首選。采用鐵電池核心技術(shù)的比亞迪新能源叉車,以綠色環(huán)保、高效節(jié)能、高品質(zhì)和人性化設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)勢(shì)必將引領(lǐng)叉車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
二、比亞迪系列叉車主要優(yōu)勢(shì)如下:
2.1長(zhǎng)壽命----比亞迪鐵電池使用壽命10年以上,提供行業(yè)內(nèi)5年超長(zhǎng)質(zhì)保。其他品牌電動(dòng)叉車使用鉛酸電池壽命2-3年,質(zhì)保1年,十年內(nèi)需要更換3-4塊電池,比亞迪叉車生命周期內(nèi)電池費(fèi)用比其他節(jié)約10萬(wàn)元。在電池壽命、充電效率、電池能量等各項(xiàng)指標(biāo)上,比亞迪鐵電池均優(yōu)于進(jìn)口鉛酸電池。以電池生命周期成本計(jì)算,比亞迪叉車比傳統(tǒng)電動(dòng)叉車更具綜合成本上的優(yōu)勢(shì);
2.2免維護(hù)----鐵電池是全封閉包裝,無需人工維護(hù)及保養(yǎng),通過電源管理器可定期監(jiān)控電池,不僅減少人工維護(hù),同時(shí)避免維護(hù)不當(dāng)對(duì)電池造成的損害;充電過程中不產(chǎn)生酸霧,(其他品牌的叉車需要設(shè)置專門電池充電車間,專人管理,并需經(jīng)常加水加液,而且充電時(shí)會(huì)釋放大量有毒、有害氣體,且每月至少需要平衡充電一次);
2.3高效率----鐵電池充電效率超過98%,可進(jìn)行100%DOD深度放電。比亞迪鐵電池充電時(shí)間1小時(shí),其他品牌叉車充滿電需10小時(shí);BYD電池?zé)o記憶,可隨用隨充,充滿一次根據(jù)工況不同可連續(xù)工作6小時(shí)左右,因此無需備用電池,其他品牌叉車至少需要配備1組備用電池。
2.4使用高低溫工作環(huán)境----在零下40度到60度之間的高低溫工作環(huán)境,鐵電池都具備良好的性能表現(xiàn),無需在不同溫度下人工配備不同的電解液濃度,其適用領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉛酸電池。
項(xiàng) 目 | 國(guó)產(chǎn)鉛酸電叉 | 進(jìn)口鉛酸電叉 | 比亞迪叉車 |
電池壽命 | 充放電800~1200次,質(zhì)保1年,壽命2年左右 | 充放電1200~1500次,質(zhì)保1年,壽命3年左右 | 4000次循環(huán)后,容量保持率仍有75%,質(zhì)保五年 ,壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上 |
充放電效率 | 65%左右 | 70%左右 | 95%以上 |
充電時(shí)間 | 8-10小時(shí)以上,充滿才能用,放完電才能充 | 8-10小時(shí)以上,充滿才能用,放完電才能充 | 1~2小時(shí),可以隨充隨用,無記憶 |
環(huán)保性 | 重金屬污染+酸霧污染 | 重金屬污染+酸霧污染 | 真正的零污染、零排放 |
電池維護(hù) | 需經(jīng)常添加電解液,管理不當(dāng)嚴(yán)重影響電池壽命 | 需經(jīng)常添加電解液,管理不當(dāng)嚴(yán)重影響電池壽命 | 終身免維護(hù), |
工作環(huán)境 | 正常環(huán)境下 | 正常環(huán)境下 | -40℃~60℃均可正常工作 |
動(dòng)力方面 | 持續(xù)動(dòng)力不夠 | 持續(xù)動(dòng)力不夠 | 可大電流放電,持續(xù)提升重物,爬坡能力強(qiáng) |
輔助投入 | 由于充放電過程中有氫氣酸霧等排放,需專門的充電房,專人管理 | 由于充放電過程中有氫氣酸霧等排放,需專門充電房,專人管理 | 無需建專門充電房 |
特性 | 1.1 | 制造商 |
| BYD |
1.2 | 型號(hào) |
| CTD15JW |
1.3 | 驅(qū)動(dòng) |
| 電動(dòng) |
1.4 | 操縱形式 |
| 步行 |
1.5 | 負(fù)載能力 | Q(kg) | 1500 |
1.6 | 載荷中心距 | C(mm) | 600 |
1.7 | 輪距 | y(mm) | 1540 |
重量 | 2.1 | 自重(帶電瓶) | kg | 1140 |
2.2 | 軸負(fù)載,滿載時(shí)前/后軸 | kg | 1380/1260 |
2.3 | 軸負(fù)載,空載時(shí)前/后軸 | kg | 810/330 |
車輪 | 3.1 | 輪胎 |
| 聚胺酯輪 |
3.2 | 前輪尺寸 |
| ∮250*70 |
3.3 | 后輪尺寸 |
| ∮80*70 |
3.4 | 附加輪尺寸 |
| ∮150*60 |
3.5 | 前輪距 | mm | 580
|
3.6 | 后輪距 | mm | 1066-1466 |
尺寸 | 4.1 | 門架縮回時(shí)高度 | h1(mm) | 2145 |
4.2 | 自由提升高度 | h2(mm) | 1550 |
4.3 | 起升高度 | h3(mm) | 3000 |
4.4 | 作業(yè)時(shí)門架最大高度 | h4(mm) | 3645 |
4.5 | 總長(zhǎng) | l1(mm) | 2095 |
4.6 | 總寬 | b1(mm) | 1182-1582
|
4.7 | 軸距中心處離地間隙 | m2(mm) | 30 |
4.8 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm)
| 1880 |
性能 | 5.1 | 行程速度 滿載/無載 | km/h | 5.8/6 |
5.2 | 提升速度 滿載/無載 | m/s | 0.1/0.17
|
5.3 | 最大爬坡能力 滿載/無載 | % | 6/15 |
5.4 | 行車制動(dòng) |
| 電磁制動(dòng) |
電氣 | 6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | KW | 1.2(AC)
|
6.2 | 電池電壓 容量 | V/AH | 24/110 |
6.3 | 電池重量 | kg | 70 |
